शंघाई प्लांट अपग्रेड, टेस्ला का उत्पादन और चीन में बिक्री रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंची

9 अक्टूबर (रायटर्स) - चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन (सीपीसीए) द्वारा रविवार को जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला इंक (टीएसएलए.ओ) ने सितंबर में 83,135 चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी की, जिसने इस महीने का रिकॉर्ड तोड़ दिया।.
यह आंकड़ा अगस्त से 8 प्रतिशत अधिक था और दिसंबर 2019 में टेस्ला के शंघाई संयंत्र में उत्पादन शुरू होने के बाद से एक रिकॉर्ड बनाया गया, जो जून में 78,906 डिलीवरी के उच्च स्तर पर पहुंच गया क्योंकि अमेरिकी वाहन निर्माता ने चीन में विस्तार करना जारी रखा।उत्पादन में निवेश करें.
टेस्ला ने एक संक्षिप्त बयान में कहा, "चीन में बने टेस्ला वाहनों की बिक्री अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई है, जिससे पता चलता है कि इलेक्ट्रिक वाहन गतिशीलता में आगे बढ़ रहे हैं।"
वैश्विक स्तर पर, टेस्ला ने पिछले हफ्ते कहा था कि उसने तीसरी तिमाही में 343,830 इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए, जो दुनिया के सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता के लिए एक रिकॉर्ड है, लेकिन रिफिनिटिव के 359,162 के औसत अनुमान से कम है।
रॉयटर्स ने पहले बताया था कि अपग्रेड के लिए जुलाई में अपने शंघाई प्लांट में अधिकांश उत्पादन को निलंबित करने के बाद टेस्ला ने चीन में डिलीवरी तेज कर दी, जिससे प्लांट की साप्ताहिक क्षमता जून के स्तर से लगभग 22,000 वाहनों तक पहुंच गई।स्तर लगभग 17,000 कारों का है।
2019 के अंत में दूसरे सबसे बड़े बाजार में फैक्ट्री खुलने के बाद से, टेस्ला चीनी वाणिज्यिक केंद्र में फैक्ट्री को पूरी क्षमता से चलाने का लक्ष्य बना रहा है।
हालाँकि, रॉयटर्स ने पिछले महीने सूत्रों का हवाला देते हुए कहा था कि कंपनी की योजना साल के अंत तक अपने शंघाई प्लांट को लगभग 93% क्षमता पर रखने की है, जो किसी अमेरिकी वाहन निर्माता के लिए एक दुर्लभ कदम है।उन्होंने यह नहीं बताया कि उन्होंने ऐसा क्यों किया.
प्लांट, जो मॉडल 3 और मॉडल Y बनाता है, जो चीन में बेचा जाता है और यूरोप और ऑस्ट्रेलिया सहित अन्य बाजारों में निर्यात किया जाता है, 19 अप्रैल को COVID-19 लॉकडाउन के बाद फिर से खोला गया लेकिन जून के मध्य तक उत्पादन फिर से शुरू नहीं हुआ।
देश के दक्षिण-पश्चिम में आपूर्तिकर्ताओं के लिए गर्मी और कोविड प्रतिबंधों के बावजूद उत्पादन में तेजी आ रही है।
टेस्ला, जो सितंबर से चीनी उपभोक्ताओं को बीमा लाभ की पेशकश कर रहा है, को कड़े COVID-19-संबंधी प्रतिबंधों के बीच तेजी से कमजोर होती अर्थव्यवस्था के बीच घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है।खपत कम हो गई है.
चीन की BYD (002594.SZ) सितंबर में 200,973 इकाइयों की थोक बिक्री के साथ घरेलू ईवी बाजार में अग्रणी बनी हुई है, जो अगस्त से लगभग 15% अधिक है।सीपीसीए के अनुसार, तेल की ऊंची कीमतें और सरकारी सब्सिडी अधिक उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन चुनने के लिए प्रोत्साहित कर रही है।
नवंबर की ठंडी, धूप वाली सुबह में, यूक्रेनी किसान सर्दियों के लिए फसलों को भंडारित करने के लिए संयुक्त राष्ट्र द्वारा प्रदान किए गए अनाज के बैग इकट्ठा करने के लिए कतार में खड़े होते हैं क्योंकि देश रूसी गोलाबारी के कारण भंडारण स्थान की गंभीर कमी का सामना कर रहा है।
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